Умный поиск 


2_2022_s_2

Название статьи МЕТОДЫ РАСЧЕТА НАГРУЖЕННОСТИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИХ ДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ
Авторы

С.Н. ПОДДУБКО, канд. техн. наук, доц., генеральный директор, Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Н.Н. ИШИН, д-р техн. наук, доц., начальник НТЦ «Карьерная техника», Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

А.М. ГОМАН, канд. техн. наук, доц., начальник отдела динамического анализа и вибродиагностики машин, Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

А.С. СКОРОХОДОВ, канд. техн. наук, ведущий научный сотрудник отдела динамического анализа и вибродиагностики машин, Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

В.В. ШПОРТЬКО, научный сотрудник отдела динамического анализа и вибродиагностики машин, Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
В рубрике ДИНАМИКА, ПРОЧНОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ
Год 2022
Номер журнала 2(59)
Страницы 16–23
Тип статьи Научная статья
Индекс УДК 629.33; 621.3
Идентификатор DOI https://doi.org/10.46864/1995-0470-2022-2-59-16-23
Аннотация Рассматривается двухмассовая динамическая модель электромобиля для получения аналитических зависимостей, описывающих процесс переключения передач в вально-планетарной коробке передач силового электропривода. В основу расчетов положена оптимальная диаграмма переключения передач с низшей на высшую без разрыва потока мощности от электродвигателя. На этапе переключения передач, на котором происходит изменение кинематического передаточного числа коробки передач от u1 до u2, для определения зависимостей от времени угловых скоростей входного и выходного валов коробки передач используются уравнения Лагранжа 2-го рода. Приведен пример расчета времени переключения передач с низшей на высшую для развозного электрогрузовика МАЗ-4381ЕЕ, а также выполнен уточненный расчет для многомассовой динамической модели.
Ключевые слова грузовой электромобиль, коробка передач, электродвигатель, диаграмма переключения передач, циркуляция мощности, динамическая модель, фрикционная муфта, уравнения Лагранжа 2-го рода, время буксования
  Полный текст статьи Вам доступен
Список цитируемой литературы
  1. Харитонов, С.А. Перспективы использования коробок передач в электрических транспортных средствах / С.А. Харитонов, Э.И. Абасов // Труды НАМИ. — 2017. — № 2(269). — С. 101–106.
  2. Energy consumption and lifecycle cost analysis of electric city buses with multispeed gearboxes / A. Ritari [et al.] // Energies. — 2020. — Vol. 13, iss. 8. — 21 p. — DOI: https://doi.org/10.3390/en13082117.
  3. Применение коробок передач в силовых приводах электротранспорта / С.Н. Поддубко [и др.] // Механика машин, механизмов и материалов. — 2020. — № 3(52). — С. 5–11. — DOI: https://doi.org/10.46864/1995-0470-2020-3-52-5-11.
  4. Вахламов, В.К. Автомобили: Эксплуатационные свойства: учеб. для вузов / В.К. Вахламов. — 2-е изд., стер. — М.: Академия, 2006. — 240 с.
  5. Аналитический метод расчета тягово-скоростных характеристик тяжелых мобильных машин с электромеханическими трансмиссиями / С.Н. Поддубко [и др.] // Актуальные вопросы машиноведения: сб. науч. тр. / Объедин. ин-т машиностроения НАН Беларуси; редкол.: С.Н. Поддубко [и др.]. — 2016. — Вып. 5. — С. 39–44.
  6. Поддубко, С.Н. Выбор рационального режима процесса переключения передач в механической трансмиссии с двойным сцеплением / С.Н. Поддубко, А.М. Гоман, В.В. Шпортько // Механика машин, механизмов и материалов. — 2015. — № 3(32). — С. 15–21.
  7. Эффективность применения коробок передач с двойным сцеплением в автобусах городского типа / С.Н. Поддубко [и др.] // Механика машин, механизмов и материалов. — 2015. — № 1(30). — С. 5–11.
  8. Шарипов, В.М. Математическая модель процесса переключения передач в коробке передач трактора [Электронный ресурс] / В.М. Шарипов, М.И. Дмитриев, А.С. Зенин // Наука и образование: науч. издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. — 2014. — № 5. — С. 50–69. — Режим доступа: http://www.technomag.edu.ru/en/doc/711329.html. — Дата доступа: 12.05.2021.
  9. Трансмиссии тракторов: учеб. / К.Я. Львовский [и др.]. — М.: Машиностроение, 1976. — 280 с.
  10. Альгин, В.Б. Расчет мобильной техники: кинематика, динамика, ресурс / В.Б. Альгин. — Минск: Беларус. навука, 2014. — 271 с.