Умный поиск 


2_2013_s_5

Название статьи РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МЕХАНИКИ РАЗРУШЕНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ С УЧЕТОМ ДЕФЕКТОВ ТИПА ТРЕЩИН
Авторы Гасанов Ш.Г., доктор технических наук, доцент Азербайджанского технического университета, г. Баку, Азербайджанская Республика, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
В рубрике МЕХАНИКА ДЕФОРМИРУЕМОГО ТВЕРДОГО ТЕЛА
Год 2013 номер журнала 2 Страницы 35-40
Тип статьи Научная статья Индекс УДК 539.375 Индекс ББК  
Аннотация Рассматривается плоская задача механики разрушения дорожного покрытия, сцепленного с упругим основанием из другого материала, когда к поверхности покрытия приложена нормальная нагрузка (давление колеса). Краевая задача о равновесии покрытия с трещиной сводится к сингулярному интегральному уравнению, из решения которого находятся коэффициенты интенсивности напряжений. Условие предельного равновесия трещины формулируется с учетом критерия хрупкого разрушения.
Ключевые слова дорожное покрытие, упругое основание, поперечная трещина, нормальная нагрузка, коэффициенты интенсивности напряжений
  Полный текст статьи Вам доступен
Список цитируемой литературы
  • Бабков, В.Ф. Проектирование автомобильных дорог / В.Ф. Бабков, О.В. Андреев. — М.: Транспорт, 1987. — Ч. 1. — 368 с.
  • Гасанов, Ш.Г. Влияние неровности поверхности упругого основания на напряженно-деформированное состояние дорожного покрытия / Ш.Г. Гасанов // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 4, — С. 61–64.
  • Тукашев, Ж.Б. Исследование напряженно-деформированного состояния дорожного покрытия / Ж.Б. Тукашев, Л.А. Адилханова // Геология, география и глобальная энергия. — 2010. — № 2(37). — С. 163–165.
  • Гасанов, Ш.Г. Расчетный метод исследования усталостного разрушения дорожного покрытия / Ш.Г. Гасанов // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. — 2010. — № 2. — С. 14–20.
  • Черноус, Д.А. Прогнозирование механических характеристик асфальтобетона / Д.А. Черноус, С.В. Шилько, С.Е. Кравченко // Механика машин, механизмов и материалов. — 2011. — № 1. — С. 72–74.
  • Есипенко, И.А. Оценка надежности нежестких дорожных одежд / И.А. Есипенко, Г.Л. Колмогоров // Вестн. ПНИПУ. Охрана окружающей среды, транспорт, безопасность жизнедеятельности. — 2012. — № 1. — С. 110–118.
  • Экспериментальное определение трещиностойкости дорожного покрытия / Г.А. Лаврушин [и др.] // Вологдинские чтения. — 2012. — № 80. — С. 40–41.
  • Журавков, М.А. Объемная мера поврежденности твердых тел при их контактном взаимодействии и некоторые ее приложения / М.А. Журавков, С.С. Щербаков // Механика машин, механизмов и материалов. — 2011. — № 4. — С. 91–95.
  • Уфлянд, Я.С. Интегральные преобразования в задачах теории упругости / Я.С. Уфлянд. — Л.: Наука, 1967. — 420 с.
  • Панасюк, В.В. Распределение напряжений около трещин в пластинах и оболочках / В.В. Панасюк, М.П. Саврук, А.П. Дацышин. — Киев: Наук. думка, 1976. — 443 с.
  • Черепанов, Г.П. Механика хрупкого разрушения / Г.П. Черепанов. — М.: Наука, 1974. — 640 с.
  • Панасюк, В.В. Механика квазихрупкого разрушения материалов / В.В. Панасюк. — К.: Наук. думка, 1991. — 416 с.
  • Endo, K. Initiation and propagation of fretting fatigue cracks / K. Endo, H. Goto // Wear. — 1976. — Vol. 38. — Рp. 311–324.