Умный поиск 


2_2012_s_2

Название статьи ГРУЗОВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОЕЗД МОДУЛЬНОГО ТИПА
Авторы Александров И.К., доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Безопасность жизнедеятельности и промышленности экологии» Вологодского государственного университета, г. Волгоград, Россия, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
В рубрике МЕХАНИКА МОБИЛЬНЫХ МАШИН
Год 2012 номер журнала 2 Страницы 14-19
Тип статьи Научная статья Индекс УДК 629.4 Индекс ББК  
Аннотация В статье дается теоретическое обоснование эффективности замены традиционной схемы грузового железнодорожного поезда, представляющего цепь последовательно подсоединенных вагонов к локомотиву, на модульную схему, где состав комплектуется из нескольких самостоятельных блоков (модулей), параллельно подключенных к контактной электрической сети и состоящих из тягового (моторного) вагона, к которому присоединяются несколько стандартных (неприводных) вагонов.
Ключевые слова подвижной состав, модульная схема, кинематическая цепь, энерго-экономический анализ, блок-схема
  Полный текст статьи Вам доступен
Список цитируемой литературы
  • Александров, И.К. Определение потерь в механических трансмиссиях с учетом нагрузочных режимов / И.К. Александров // Техника в сельском хозяйстве. — 1999. — № 1. — С. 20–24.
  • Александров, И.К. Энергетическая неэффективность разветвленных кинематических цепей / И.К. Александров // Вестн. машиностроения. — 2010. — № 4. — C. 20–28.
  • Александров, И.К. Определение потерь в кинематических парах и механических трансмиссиях на основе закона Амонтона-Кулона / И.К. Александров // Вестн. машиностроения. — 2010. — № 5. — C. 8–15.
  • Aleksandrov, I.K. Determining the Losses in Kinematic Pairs and Mechanical Transmissions on the Basis of the Amontons Coulomb // Russian Engineering Research. — 2010. — Vol. 30, No 5. — Рp. 435–441.
  • Aleksandrov, I.K. Energy Inefficiency of Branched Kinematic Chains // Russian Engineering Research. — 2010. — Vol. 30, No 4. — Рp. 335–342.
  • Александров, И.К. Энергетический анализ механизмов и машин. Теоретическое и экспериментальное обоснование принципов исследования и определения энергетических потерь в механизмах и машинах: монография / И.К. Александров. — Вологда: ВоГТУ, 2011. — 244 с.
  • Александров, И.К. Характерная методологическая ошибка при анализе фрикционных сил в паре трения / И.К. Александров // Механика машин механизмов и материалов. — 2011. — № 3. — С. 59–63.