| Название статьи | ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ПЕРЕДАТОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ ГМТ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ ОСОБО БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ | ||||
| Авторы |
С.А. Шишко, заместитель главного конструктора, НТЦ УГК ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», г. Жодино, Республика Беларусь В.И. Моисеенко, д-р техн. наук, проф., главный научный сотрудник, Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь |
||||
| В рубрике | ДИНАМИКА, ПРОЧНОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ | ||||
| Год | 2016 | номер журнала | 4 | Страницы | 52-59 |
| Тип статьи | Научная статья | Индекс УДК | 029.113:004.021 | Индекс ББК | |
| Аннотация | Карьерные самосвалы с ГМТ являются доминирующим транспортом современных карьеров. Конструкции ГМТ и их агрегатов практически целиком определяются технологиями горных работ и сегодня должны отвечать особенностям работы самосвалов в глубоких карьерах. Проведенный анализ известных конструкций ГМТ и выполненный комплекс исследований позволили создать методологию оптимизации передаточных отношений ГМТ и их агрегатов для достижения максимальных эксплуатационных характеристик карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности. | ||||
| Ключевые слова | самосвал, гидромеханическая трансмиссия, передаточное отношение, тягово-динамические характеристики, глубокие карьеры | ||||
 |
|||||
| Список цитируемой литературы |
|
||||
