Механика Машин, Механизмов и Материалов

3_2014_s_1

Название статьи	ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ МАНЕВРАХ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-РАСЧЕТНЫМ ПУТЕМ
Авторы	Ляхов С.В., кандидат технических наук, старший научный сотрудник, заведующий сектором Объединенного института машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
В рубрике	МЕХАНИКА МОБИЛЬНЫХ МАШИН
Год	2014	номер журнала	3	Страницы	5-11
Тип статьи	Научная статья	Индекс УДК	681.3.06	Индекс ББК
Аннотация	В статье рассматривается метод определения параметров динамики движения автомобиля на основе использования датчиков ускорения, позволяющий повысить точность получаемых результатов.
Ключевые слова	параметры динамики автомобиля, управляемость и устойчивость, испытания, датчики ускорения
	Полный текст статьи Вам доступен
Список цитируемой литературы	Ляхов, С.В. Современное состояние международных норм оценки систем контроля устойчивости (ESC) автотранспортных средств / С.В. Ляхов // Механика машин, механизмов и материалов. — Минск, 2010. — № 4(13). — С. 24–28. Общая информация о фирме CORRSYS-DATRON Sensor systeme GmbH и её продукции [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.sensorika.com/content/view/87/82/. Исследование тормозных свойств автобуса по результатам компьютерного моделирования и данных дорожных испытаний [Электронный ресурс] / А.М. Грошев [и др.]. — Режим доступа: http://www.nntu.ru/trudy/2012/03/157—161.pdf. Клочков, А.В. Возможности применения курсоуказателей с системой GPS [Электронный ресурс] / А. В. Клочков, А.Е Маркевич. — Режим доступа: http://agriculture.by/?p=2136. Устройство определения величины буксования движителей мобильных машин: пат. № 4737 Респ. Беларусь, МПК G 01M 17/00, B 60R 16/02 / В.Н. Басалаев, В.В. Михайлов, В.Б. Альгин [и др.]; заявитель ГНУ «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси». — № u 2008129; заявл. 19.02.08; опубл. 30.10.08. Широков, Б.Н. Оценка боковой скорости автомобиля с использованием фильтра Калмана для контроля устойчивости и управляемости в современных системах активной безопасности / Б.Н. Широков, В.М. Сорочан, В.Б. Альгин // Сб. науч. тр. МНТК «Инновации в машиностроении-2012». — 2012. — С. 320–323. Способ построения пространственной траектории движения транспортного средства по зарегистрированным данным и устройство для его осуществления: пат. РФ № 2193989 [Электронный ресурс] / В.А. Лукин, В.В. Клюкинских, Ю.Б. Зонов [и др.]. — Режим доступа: http://www.freepatent.ru/patents/2193989. Способ восстановления скорости и траектории движения транспортного средства по зарегистрированным данным при дорожно-транспортном происшествии и устройство для его осуществления: пат РФ № 2232097 [Электронный ресурс] / В.О. Доронин, Ю.Ф. Титов. — Режим доступа: http://www.freepatent.ru/patents/2232097. Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний: СТБ ГОСТ Р 52302-2004. Ляхов, С.В. Математическая модель и программное обеспечение для оценки систем контроля устойчивости грузовых автомобилей и автобусов / С.В. Ляхов // Механика машин, механизмов и материалов. — 2011. — № 4(17). — С. 24–28. Ляхов, С.В. Моделирование сцепления колеса с опорной поверхностью в контексте оценки устойчивости движения автомобиля / С.В. Ляхов, Б.Н. Широков // Мехатроника, автоматизация, управление. — 2013. — № 4. — С. 26–32.